La tarde de este martes 30 de diciembre de 2025, a las puertas de las celebraciones de Año Nuevo, la vía férrea que conduce a la majestuosa ciudadela inca se convirtió en el escenario de una fatalidad.
12/30/2025. En el kilómetro 82 del sector Pampacahua, en el distrito de Ollantaytambo, un choque frontal entre locomotoras de las empresas PerúRail e Inca Rail interrumpió abruptamente el viaje de decenas de pasajeros, dejando un saldo de un maquinista fallecido y más de 30 heridos.
Un impacto devastador en hora punta
El accidente ocurrió aproximadamente a las 1:20 p. m., en un momento de alta afluencia de visitantes nacionales y extranjeros. La colisión cobró la vida de Roberto Cárdenas Loayza, un experimentado maquinista de 61 años —quien acababa de celebrar su cumpleaños el pasado 22 de diciembre— que operaba la unidad de Inca Rail.
Entre los afectados, el Ministerio de Salud (Minsa) confirmó la atención de 36 heridos, de los cuales dos presentan traumatismo encéfalo craneano severo. El impacto fue tal que ciudadanos de diversas nacionalidades, como turistas brasileños, relataron escenas de dolor y dificultad para movilizarse tras salir de los vagones siniestrados.
Desafíos en el rescate: Una ruta sin salida
La labor de auxilio se vio seriamente comprometida por la geografía accidentada de la zona. Al no existir carreteras aledañas y debido a la estrechez del camino, el aterrizaje de helicópteros fue imposible, obligando a las brigadas de emergencia a depender exclusivamente de la vía férrea para la evacuación.
- Logística de emergencia: Se desplegaron hasta 21 ambulancias, pero los vehículos de rescate debieron llegar hasta el kilómetro 82 para luego avanzar a pie o esperar convoyes de rescate desde Ollantaytambo.
- Asistencia internacional: La embajada de Estados Unidos activó canales de comunicación con sus ciudadanos para facilitar su traslado hacia la ciudad del Cusco.
Investigaciones y controversia regional
Mientras el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el Indecopi inician investigaciones de oficio para determinar responsabilidades y verificar coberturas de seguros, el panorama político se ha encendido. El gobernador regional del Cusco, Werner Salcedo, lanzó duras críticas contra la gestión del turismo y la respuesta de las entidades privadas.
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Salcedo denunció que algunas clínicas particulares habrían priorizado el lucro sobre la salud de los heridos, llegando a calificar como «inaceptable» el traslado de pacientes en condiciones precarias. Por su parte, el presidente de la Cámara de Turismo del Cusco enfatizó la necesidad de una adecuada gestión de riesgos, señalando que, aunque se pueden mitigar, los accidentes en una ruta tan comercializada son un golpe crítico para la imagen del Perú ante el mundo.
Actualmente, las operaciones ferroviarias permanecen suspendidas temporalmente mientras se realizan las diligencias judiciales y el retiro de las unidades dañadas de la vía.
Redacción Albitrio Fabrepe para DHH.
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