Chile: Terremoto en los surtidores ponen a prueba la economía chilena

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A partir de este jueves 26 de marzo, Chile enfrentará uno de los ajustes de precios más drásticos en la historia de sus combustibles. El anuncio, realizado por el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, detalla que la gasolina de 93 octanos subirá aproximadamente $370 por litro, mientras que el diésel experimentará un salto de entre $570 y $580. Esta escalada no es caprichosa; responde a un complejo escenario internacional marcado por la guerra en Medio Oriente y el bloqueo iraní en el estrecho de Ormuz, lo que ha disparado los precios globales del petróleo.

03/23/2026. El ministro explicó que mantener los precios artificialmente bajos a través del mecanismo MEPCO le costaría al fisco unos US$140 millones semanales, una cifra insostenible dada la actual estrechez financiera del país.

Los sectores en la «zona de fuego»: ¿Quiénes sienten primero el impacto?

El alza del diésel no solo afecta a quienes llenan el estanque, sino que actúa como un acelerador de costos para toda la cadena productiva. Los primeros en recibir el golpe son los transportistas de carga y la logística. Como el diésel es su principal costo operativo, este aumento se traslada rápidamente a las tarifas de fletes, presionando los precios de productos básicos como alimentos, materiales de construcción e insumos médicos.

Por otro lado, la minería se encuentra en una situación crítica, especialmente su red de contratistas. Este sector concentra cerca del 75% del diésel consumido por los grandes consumidores en Chile. Mientras las grandes compañías tienen mayor espalda financiera, los pequeños y medianos proveedores que mueven maquinaria pesada, realizan excavaciones o transportan personal ven cómo sus márgenes de ganancia desaparecen casi instantáneamente. Otros sectores como la agroindustria y la construcción también están bajo presión, ya que dependen del combustible para el riego, la refrigeración y el movimiento de grúas y camiones tolva.

El «escudo» del Gobierno: Las 7 medidas para proteger el bolsillo ciudadano

Para amortiguar este impacto, el Ejecutivo de Chile ha diseñado un plan de mitigación que busca proteger especialmente a los hogares más vulnerables y al transporte público. Las medidas clave incluyen:

  1. Congelamiento de tarifas: El pasaje del sistema Red (exTransantiago) y Metro en la Región Metropolitana se mantendrá sin cambios hasta el 31 de diciembre de 2026. Para las regiones, se aplicarán «subsidios espejo» para contener las alzas en la locomoción colectiva local.
  2. Alivio en la calefacción: El precio de la parafina bajará a niveles de febrero de 2026 (cerca de $1.000) y se mantendrá congelado durante todo el otoño e invierno para ayudar con los gastos de calefacción.
  3. Apoyo al gremio del transporte menor: Se entregará un subsidio directo de $100.000 mensuales por seis meses a taxis y colectivos. Además, Banco Estado abrirá líneas de crédito preferenciales para fomentar la renovación de flotas hacia la electromovilidad.
  4. Justicia tributaria transitoria: De manera excepcional, se suspenderá el crédito diferenciado del impuesto específico para empresas no transportistas (como las mineras que operan dentro de sus faenas), aplicándoles el mismo régimen que a los transportistas de carretera por un periodo de seis meses.

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El gobierno enfatizó que, aunque estas son decisiones difíciles y poco populares, son necesarias para velar por la salud de las arcas públicas y garantizar que los beneficios sociales no se vean interrumpidos por la crisis energética global.

Redacción Tony Romero para DHH con apoyo de IA.

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