Las dos víctimas fatales corresponden a operarios de un convoy de carga de la empresa Fepasa que impactó contra un tren de prueba de EFE en el que viajaban 9 personas, las que están graves pero fuera de riesgo vital. En el rescate trabajó personal de Bomberos de San Bernardo y Buin mientras que la SIAT de Carabineros indaga las causas del accidente.

06/20/2024. La madrugada del jueves se informó la colisión entre dos trenes en la comuna de San Bernardo, situación que dejó dos fallecidos y 9 heridos producto de la fuerza del impacto frontal.

El choque, registrado pasadas las 0:15 del jueves, involucró a una máquina de pruebas de EFE y a otra de carga de la empresa Ferrocarril del Pacífico S.A. (Fepasa), las que se estrellaron de frente a la altura del sector Lo Herrera, en la referida comuna. Específicamente, en el km 26 de la Ruta 5 en dirección al sur.

Producto de la fuerza del impacto, varios carros del convoy de prueba -que viajaba de Santiago en dirección al sur- quedaron montado sobre el otro ferrocarril, según se pudo apreciar en imágenes difundidas en redes sociales.

De acuerdo con la información preliminar, el tren de pasajeros realizaba pruebas de velocidad con personal de EFE cuando en la vía, por razones que son materia de investigación, se encontró con la máquina de carga de Fepasa que transportaba cobre desde la mina El Teniente hasta la Estación Central, produciéndose la colisión. La carga consistía en 2.239 toneladas de placas de cobre.

Fiscalía y posible causa tras el choque de trenes de San Bernardo: «Desde la central no fue avisado»

Una primera hipótesis planteó la Fiscalía Metropolitana Occidente respecto al choque de trenes que se produjo durante esta noche en la comuna de San Bernardo, Región Metropolitana. Según el fiscal Pedro Aravena, hubo una descoordinación desde la central encargada de monitorear los traslados de los ferrocarriles, lo que derivó en un choque frontal entre un tren de carga -que viajaba de sur a norte y que transportaba cobre desde la mina El Teniente hacia Estación Central- con un tren de pasajeros que a esa hora estaba efectuando pruebas de velocidad.

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Producto del accidente, fallecieron los dos maquinistas del tren de carga, mientras que los nueve funcionarios que iban en la otra máquina resultaron con lesiones de gravedad, pero fuera de riesgo vital. «Por razones que se desconocen, desde la central no fue avisado que venía este tren de carga hacia el norte, y el tren que chocó, que venía de norte a sur, que no venía con pasajeros, no fue informado que venía este tren y se produjo el impacto», detalló el persecutor. Aravena indicó que entre los heridos hay funcionarios de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) y cuatro ciudadanos chinos, que se encontraban asesorando respecto al uso de la máquina. Ellos alcanzaron a percibir la llegada del otro tren, por lo que lograron ponerse a resguardo. «Antes del impacto advirtieron la tripulación de ese tren y se fueron hacia el último vagón, y de esa manera pudieron evitar perder la vida. Esas nueve personas están en este momento en estado grave, ya fueron todas evacuadas, pero fuera de riesgo vital», sostuvo.

Con información de emol.com