México inaugura Tren Maya en medio de discusiones por impacto ambiental
Este viernes, el presidente Andrés Manuel López Obrador inaugura el Tren Maya, una obra turística emblemática en México que busca impulsar el desarrollo en una de las regiones más empobrecidas del país. El tren, que comenzará su operación entre la ciudad colonial de Campeche y el balneario caribeño de Cancún, recorrerá en total 1,554 km alrededor de la península de Yucatán, rica en flora, fauna y ruinas arqueológicas.
12/15/2023. La inauguración se realiza seis meses antes de las elecciones presidenciales, donde la izquierda es favorita según encuestas.
El proyecto, cuya construcción empezó hace cinco años, fue ejecutado por el ejército mexicano y empresas privadas, con un costo que se estima multiplicó hasta los 30,000 millones de dólares, según el Instituto Mexicano de la Competitividad.
«Es una obra magna» que se construyó «en tiempo récord», destacó López Obrador en su habitual conferencia matutina, previo a la inauguración.
El presidente también develó una placa en la estación San Francisco Campeche en compañía de varios colaboradores.
El tren recorrerá en total 1.554 km alrededor de la península de Yucatán, una zona rica en flora, fauna y ruinas arqueológicas.
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El proyecto, cuya construcción arrancó hace cinco años, recibió el banderazo de salida a seis meses de las elecciones presidenciales, en las que -según encuestas- la izquierda es favorita para seguir en el poder con la exalcaldesa de Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, quien enfrentará a la exsenadora opositora Xóchitl Gálvez.
El proyecto, dirigido por el ejército mexicano, ha generado controversias, especialmente en el tramo cercano a la Riviera Maya. Ambientalistas han catalogado la obra como un «ecocidio» al adentrarse en la selva, considerada el segundo pulmón forestal de América Latina. A pesar de los recursos judiciales que intentaron detener las obras, el gobierno clasificó el proyecto como «de interés público y seguridad nacional«, permitiendo su continuación.
El Tren Maya, que contará con 42 trenes en total, tiene como objetivo fomentar el turismo y generar empleos en una región históricamente marginada. Se estima que la obra podría crear casi un millón de empleos y contribuir a sacar de la pobreza a 1,1 millones de personas hasta 2030. No obstante, las críticas se centran en el impacto ambiental, la deforestación de millones de árboles y la afectación de la fauna, incluyendo especies en peligro de extinción como el jaguar.
